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              半掛車的實用駕駛技巧


                第一 如今公路上行駛的半掛車由于檔位多,加速升檔的過程相當的煩瑣。因而司機一旦速度提起來之后,根本鮮有改動主見減速的,他們大多經過駕駛經歷技巧去規避一些障礙物,而剎車自然就用得少之又少了,這是形成了事故隱患的基本。假如判別失誤,一切就不可意料了。而超載超速是載重半掛車容易失控的另一個緣由。所以普通超載半掛車行駛起來的動能相當的大,剎車的作用相對削弱,再加上超速,剎車所擔負的遠遠大于了本人的才能所及。所以經??吹降陌霋燔噭x車失靈等等事故就是這樣呈現的。還有的長途載重半掛車司機由于長時間、長間隔的駕駛,難免會呈現疲倦、肉體不集中等情況,更有甚者在開車的時分打起了瞌睡,特別是在道路又寬又直,或者是長下破的時分,半掛車司機最容易視覺麻木而形成沉重的事故。

                第二 在駕駛的過程中,假如遇到前方有載重掛車,假如想要超越去,最好的辦法是:先駛離大貨車一百米左右的間隔,察看前方路況,在確保前方路況良好,視野良好的狀況下,打超車轉向燈、鳴號、頻閃大燈,同時察看半掛車的走向。假如半掛車并沒有占道行駛,且無左搖右晃的傾向,那么就加大油門快速將其超越。超越后不要馬上并線到行車道去,最好是能與半掛車拉開五百米左右的間隔后再轉回至正常行車道上去。在整個的過程中,一定要握緊方向,在靠近貨車的時分,鳴號和頻閃動大燈要同時停止,缺一不可。為什么要這樣做呢,其目的就是告知半掛車司機,要超車了喲。有時分掛車由于超載的緣故,看不到你閃燈的提示;也有因本身噪音聽不到鳴號提示的狀況,所以鳴號與閃燈一定要同時停止,而且在整個過程中最好都不要連續。即便是貨車司機睡著了,他也能被喇叭聲喚醒而防止事故發作。切忌在彎道或者路況不明白的狀況下,自覺超車。

                第三 夜間行車也要特別留意,半掛車常因頤養不到位而車況很差,燈光不齊或者是冒黑煙是常有的事情。所以夜晚在高速行駛的半掛車的是尾燈很多燈光微小,甚者看不到尾燈。再加上排出的廢氣黑煙滾滾,更是會嚴重影響視野。容易讓人產生下霧的錯覺。所以晚上行車時分,最好選擇在超車道上行駛。遇到突如其來的濃煙時應該立即減速,以防止追尾的風險。

                第四 雨天也是事故的高發時期,在大雨天超重型半掛車的時分也一定要留意技巧,由于半掛車車輪轉動而卷起的水霧會很大,跟在它后面或者側面都會讓你的前檔玻璃一片含糊,所以超車的時分除了鳴號、閃燈以外,雨刮的狀態也要處于連續工作狀態,最好是在正常狀態下加大一檔或者兩檔。

                另外,在進出隧道的時分一定要減速,特別是跟在重載半掛車后面的時分。由于洞外光線激烈,進入隧道那一剎那,人的眼睛會產生短時間的暗順應,簡直什么也看不到;而出隧道的時分,由于習氣了黑暗了,一下見到陽光,眼睛會昏眩,也會產生短時間的明順應,看不清東西。所以假如有些掛車在洞口左近??炕蛘咝蘩?,或者是掛車司機由于呈現明、暗順應,半掛車失控。若速渡過快、跟得太近都必然會呈現險情。

                以上文章希望對司機朋友有所協助

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